• Циркуляция скорости

    Циркуляция скорости (от лат. circulatio — вращение) — кинематическая характеристика течения жидкости или газа; в частности, она служит мерой завихрённости потока при изучении вихревых течений. Ц. с. Г — одна из основных интегральных характеристик поля…

  • Ударная волна

    Ударная волна — распространяющаяся со сверхзвуковой скоростью в сжимаемой среде тонкая переходная область, в которой происходит резкое увеличение давления р, плотности ρ, энтропии, скорости среды и др. газодинамических переменных. В механике сплошных сред эту…

  • Ал

    Ал — марка авиационных двигателей, созданных в опытном конструкторском бюро под руководством А. М. Люльки (см. ст. Машиностроительный завод «Сатурн», Научно-производственное объединение «Сатурн» имени А. М. Люльки). Основные данные некоторых двигателей приведены в таблице. Основанию опытного конструкторского…

  • Миль Михаил Леонтьевич

    Миль Михаил Леонтьевич (1909—1970) — советский авиаконструктор, один из основателей советского вертолётостроения, доктор технических наук (1945), профессор (1967), Герой Социалистического Труда (1966). Окончил Новочеркасский авиационный институт (1931). Работал инженером, начальником…

Алфавитный указатель

«Бритиш Аэроспейс»

«Бритиш Аэроспейс» (British Aerospace Public Ltd, BAe) — крупнейшая авиа-ракетно-космическая фирма Великобритании. Образована в 1977 в результате слияния фирм «Бритиш эркрафт корпорейшен», «Скоттиш авиэйшен» (Scottish Aviation) и авиаракетно-космических отделений концерна «Хокер Сидли». Продолжила выпуск и разработку самолётов вошедших в неё фирм (исходные обозначения продукции были заменены на BAe). Основные программы 80‑х гг.: производство боевого самолёт вертикального взлёта и посадки «Харриер» (1966), его морской варианта «Си харриер» (1978) и усовершенствованной модели «Харриер» 2(1978, совместно с фирмой «Макдоннелл-Дуглас»), учебно-боевого самолёта «Хоук» (1974), истребителя-бомбардировщика «Хоук» 200 (1986), модификация самолётов противолодочной обороны «Нимрод» MR (1979—1984), создание экспериментального истребителя EAP (1986) и разработка на его основе перспективного истребителя EFA (в составе консорциума «Еврофактер»); выпуск гражданских самолётов BAe 748 (1960), BAe 125 (1962), «Джетстрим» 31 (1980), BAe 146 (1981), ATP (1986); участие в международных программах производства боевых самолётов «Торнадо» (в составе консорциума «Панавиа») и «Ягуар» (в составе консорциума «СЕПЕКАТ»), пассажирских самолётов A300, A310 и A320 (в составе консорциума «Эрбас индастри»); разработка и производство тактических управляемых ракет; участие в западноевропейских космических программах; разработка совместно с фирмой «Роллс-Ройс» проекта одноступенчатого воздушно-космического самолёта «Хотол». Основные данные некоторых самолётов фирмы приведены в табл. 1 и 2.

Табл. 1 — Военные самолёты фирмы «Брнтиш аэроспейс»

Основные данные

 

Истребители-бомбардировщики

 

Экспериментальный

истребитель EAP

 

«Харриер» GR.3

 

«Хоук»

200

 

Первый полёт, год

1976

 

1986

 

1986

 

Число и тип двигателей

1 ТРДД (подъёмно-маршевый)

 

1 ТРДД

 

2 ТРДДФ

 

Тяга двигателя, кН

96,6

 

26

 

75,5

 

Длина самолёта, м

14,27

 

11,38

 

14,7

 

Высота самолёта, м

3,45

 

3,99

 

5,52

 

Размах крыла, м

7,7

 

9,39

 

11,77

 

Площадь крыла, м2

 

18,68

 

16,63

 

52

 

Максимальная взлётная масса, т

8,85 (вертикальный взлёт);

11,8 (взлёт с разбегом)

 

9,1

 

14,51

 

Масса пустого самолёта, т

5,73

 

4,13

 

10

 

Боевая нагрузка, т

2,27

 

3,5

 

-

 

Радиус действия, км

92 (вертикальный взлёт), 230 (взлёт с разбегом)

 

1072

 

-

 

Максимальная скорость полёта, км/ч

1180

 

1065

 

> 2000

 

Потолок, м

15600

 

15250

 

-

 

Экипаж, чел

1

 

1

 

1

 

Вооружение

2 пушки (30 мм), НАР, УР

 

2 пушки (25 мм), УР, бомбы

 

-

 

 

Табл. 2 — Гражданские самолёты фирмы «Бритиш азроспейс»

Основные данные

 

Пассажирские

Административный BAe 125-800

 

«Джетстрим» 31

 

BAe 1 46-200

 

ATP

 

Первый полет, год

 

1980

 

1982

 

1286

 

1983

 

Число и тип двигателей

2 ТВД

 

4 ТРДД

 

2 ТВД

 

2 ТРДД

 

Мощность двигателя, кВт

 

701

 

-

 

1860

 

-

 

Тяга двигателя, кН

 

-

 

31

 

-

 

19,1

 

Длина самолёта, м

14,37

 

28,55

 

20

 

15,6

 

Высота самолета, м

 

5,32

 

8,61

 

7,14

 

5,36

 

Размах крыла, м

 

15,85

 

26,34

 

30,63

 

15,79

 

Площадь крыла, м2

 

25,2

 

77,3

 

78,3

 

34,75

 

Максимальная взлётная масса, т

6,95

 

40,59

 

22,45

 

12,43

 

Масса пустого самолёта, т

4,36

 

22,14

 

13,6

 

6,68

 

Число пассажиров

 

19

 

109

 

60

 

14

 

Коммерческая нагрузка, т

1,81

 

9,98

 

6,73

 

1,09

 

Максимальная дальность полёта, км

1260

 

2740

 

1825

(64 пасс)

 

5260 (8 пасс.)

 

Крейсерская скорость полёта км/ч

490

 

780

 

496

 

860

 

Экипаж, чел.

2

 

2

 

2

 

2

 

Энциклопедия авиации

  • Скржинский Николай Кириллович

    Скржинский Николай Кириллович (1904—1957) — советский конструктор автожиров, самолётов и вертолётов. После окончания Киевского политехнического института (1928) работал конструктором в отделе морского опытного самолётостроения в Москве, затем (1932—1940) в Центральном…

  • Тензометрия

    Тензометрия (от лат. tensus — напряжённый, натянутый и греч. мetréō — измеряю) — экспериментальное определение напряжённого состояния конструкций, основанное на измерении местных деформаций. Методы и средства Т. обеспечивают выявление причин разрушений по результатам…

  • «Зубцы»

    «зубцы» — совокупность последовательно чередующихся установившихся режимов набора высоты и снижения (длительность каждого 15—40 с); вид пилотирования при проведении лётных испытаний летательного аппарата. Выполняются около заданной высоты, поочерёдно, при максимальной и минимальной…

  • Уравнения движения

    Уравнения движения летательного аппарата. Обычно при анализе движения ЛА его рассматривают как абсолютно жёсткое тело. В этом случае в У. д. можно выделить две группы уравнений: У. д. центра масс (ЦМ) и У. д.…

  • Автоматизированная система технологической подготовки производства

    автоматизированная система технологической подготовки производства (АСТПП) — совокупность технических средств и методов автоматизированного проектирования и реализации технологической системы, обеспечивающих возможность производства летательных аппаратов и других изделий с заданным уровнем качества и…

  • Петров Георгий Иванович

    Петров Георгий Иванович (1912—1987) — советский учёный в области механики, академик АН СССР (1958; член-корреспондент 1953), Герой Социалистического Труда (1961). Окончил Московский государственный университет (1935), работал в Центральном аэрогидродинамическом институте…

  • Военно-воздушная инженерная академия

    военно-воздушная инженерная академия имени профессора Н. Е. Жуковского — высшее военно-учебное заведение, осуществляющее подготовку и переподготовку инженеров для Военно-воздушных сил; научный центр по разработке проблем авиационной техники, её эксплуатации и боевого применения. Находится…

  • Кинасошвили Роберт Семёнович

    Кинасошвили Роберт Семёнович (1899—1964) — советский учёный, профессор (1949), доктор технических наук (1953), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1960). После окончания Московского государственного университета (1924) и Московского авиационного института…

  • Щербаков Алексей Яковлевич

    Щербаков Алексей Яковлевич (1901—1978) — советский авиаконструктор. Окончил Харьковский технологический институт (1929). В 1926—35 работал в ОКБ К. А. Калинина, затем в отделе спецконструкций Московского авиационного завода № 1, где занимался высотными буксируемыми планерами и…

  • 1
  • 2
  • 3
Prev Next