Алфавитный указатель
Видимость на ВВП
видимость на ВВП, дальность видимости на ВПП, — расстояние, в пределах которого пилот летательного аппарата, находящегося на осевой линии взлётно-посадочной полосы, может видеть маркировочные знаки на поверхности взлётно-посадочной полосы или огни, ограничивающие взлётно-посадочную полосу или обозначающие её осевую линию.
На аэродромах, оборудованными светосигнальными системами, при ограниченной видимости (например,
На аэродромах, не оборудованных светосигнальными системами, за дальность В. на ВВП принимается: при визуальных наблюдениях днём — видимость дневных ориентиров, в сумерках — видимость, определенная по световым или дневным ориентирам (в зависимости от того, какие дальше видны), ночью — видимость световых ориентиров; при инструментальных наблюдениях днем и в сумерках — измеренное значение видимости, ночью — измеренное значение видимости, переведенное по таблице в видимость по световому ориентиру.
В. на ВВП измеряют и сообщают потребителям (взлетающим или заходящим на посадку летательным аппаратам каждые 30 мин. При уменьшении дальности В. на ВВП до значения, определяемого минимумом погодным для данного аэродрома измерения дальности В. на ВВП и передача данных потребителям осуществляются каждые 15 мин. При дальнейшем уменьшении В. на ВВП измерения проводятся сразу же по поступлении запроса диспетчера.
Энциклопедия авиации
Реактивный двигатель
реактивный двигатель, двигатель прямой реакции, — условное наименование большого класса двигателей для летательных аппаратов различного назначения. В отличие от силовой установки с поршневым двигателем внутреннего сгорания и воздушным винтом, где тяговое усилие…
Шанхайский авиационный завод
Шанхайский авиационный завод — авиационное предприятие Китайской Народной Республики. В 1980 на предприятии разработан первый китайский реактивный авиалайнер Y‑10, в 1986—90 производилась сборка самолётов Макдоннелл-Дуглас MD‑82.
Медные сплавы
медные сплавы. В авиастроении, в частности в авиационном двигателестроении, М. с. широко применяются как жаропрочные сплавы, характеризующиеся сочетанием высоких значений тепло- и электропроводности, коррозионной стойкости и механических свойств. Жаропрочные М. с. используют при…
Шасси
Шасси (франц. châssis, от лат. capsa — ящик, вместилище) — совокупность опор ЛА, необходимых для стоянки и передвижения на земле, для разбега при взлёте, а также пробега и торможения при посадке. Относительная…
Энергетическая механизация крыла
Энергетическая механизация крыла — устройства для увеличения подъёмной силы крыла, принцип действия которых основан на использовании энергии двигателей ЛА или дополнительных источников мощности. Э. м. к. применяется для улучшения взлётно-посадочных и манёвренных характеристик…
Компенсация
компенсация органов управления — совокупность средств для уменьшения шарнирных моментов; смотри Аэродинамическая компенсация, Весовая компенсация, Сервокомпенсация.
Эксплуатационные испытания
Эксплуатационные испытания летательного аппарата проводятся для всесторонней оценки эксплуатационных данных ЛА и средств его наземного обслуживания, выявления особенностей применения с ВПП, имеющих различные покрытия, в неодинаковых климатических, погодных и временных…
Куйбышевский завод «Прогресс»
Куйбышевский завод «Прогресс» — берет начало от московского завода «Дукс», который после национализации (1918) был переименован в Государственный авиационный завод №.1 (с 1923 имени Общества друзей воздушного флота, в 1925—1941…
Поверхностные силы
поверхностные силы — силы, приложенные к поверхности элементарного объёма сплошной среды и обусловленные взаимодействием с частицами среды в соседних элементарных объёмах. Поскольку П. с. возникают при непосредственном механическом контакте между взаимодействующими элементами,…
- 1
- 2
- 3