Алфавитный указатель
«Виккерс»
«Виккерс» [Vickers (Aviation) Ltd] — самолетостроительная фирма Великобритании. Образована в 1928 на основе открытого в 1911 авиационного отделения кораблестроительной фирмы «Виккерс» как её дочернее предприятие. В том же году установила финансовый контроль над фирмой «Супермарин». В 1938 перешла к концерну «Виккерс-Армстронг», который в 1954 сконцентрировал авиационное производство на своём дочернем предприятии, вошедшем в 1960 в состав фирмы «Бритиш эркрафт корпорейшен» (БАК). В годы Первой мировой войны выпускала истребители серии F. В дальнейшем специализировалась на разработке и производстве бомбардировщиков, пассажирских и военно-транспортных самолётов. Ею созданы бомбардировщики «Вими» (первый полёт в 1917, на самолёте совершён ряд рекордных перелётов, в том числе в 1919 через Атлантический океан), «Виргиния» (1922), «Веллингтон» (1936, построено 11461, широко использовался во Второй мировой войне), «Вэлиант» с четырьмя турбореактивными двигателями (1951), турбовинтовые пассажирские самолёты «Вайкаунт» (1948, построено
Табл. — Самолёты фирмы «Виккерс»
|
Основные данные
|
Бомбардировщики
|
Пассажирские |
||
|
"Вимн" MKII
|
"Вэлиант" B.Mk.1
|
"Вайкаунт" 810
|
"Авангард" 952
|
|
|
Первый полёт, год |
1918
|
1951
|
1957
|
1960
|
|
Число и тип двигателей |
2 ПД
|
4 ТРД
|
4 ТВД
|
4 ТВД
|
|
Мощность двигателя, кВт |
268
|
-
|
1480
|
3720
|
|
Тяга двигателя. кН |
-
|
44,5
|
-
|
-
|
|
Длина самолёта, м |
13,27
|
33
|
26,11
|
37,45
|
|
Высота самолета, м
|
4,7
|
9,45
|
8,15
|
10,64
|
|
Размах крыла, м |
20,73
|
34,85
|
28,56
|
35,96
|
|
Площадь крыла. м2
|
123
|
220
|
89,5
|
142
|
|
Взлётная масса, т:
|
|
|
|
|
|
нормальная
|
5,67
|
63,5
|
-
|
-
|
|
максимальная
|
-
|
70
|
39,89
|
64,45
|
|
Масса пустого самолета, т |
- |
- |
18,75 |
37,42 |
|
Число пассажиров |
-
|
-
|
71
|
139
|
|
Боевая (коммерческая) нагрузка, т
|
1,12
|
4,54
|
6,58
|
16,78
|
|
Максимальная дальность полета, км
|
1770
|
7240
|
2555
|
4100 (100 пасс.)
|
|
Максимальная скорость полёта, км/ч
|
165
|
910
|
575
|
680
|
|
Потолок, м |
3200
|
16500
|
-
|
-
|
|
Экипаж, чел. |
2—3
|
5
|
2—3
|
3—4
|
Энциклопедия авиации
Стечкин Борис Сергеевич
Стечкин Борис Сергеевич (1891—1969) — советский учёный в области гидро- и аэромеханики и теплотехники, академик АН СССР (1953; член-корреспондент 1946), Герой Социалистического Труда (1961). Ученик Н. Е. Жуковского. Окончил Орловский…
Московский вертолётный завод
московский вертолётный завод имени М. Л. Миля — берёт начало от ОКБ по геликоптеростроению, основан в конце 1947 и возглавлявшегося М. Л. Милем. Первоначально ОКБ базировалось на территории Центрального аэрогидродинамического…
Тепловой аэростат
Тепловой аэростат — аэростат, оболочка которого наполняется воздухом, нагретым до температуры на 40—120ºС выше температуры окружающего воздуха; современное название «монгольфьера». Т. а. используются в США, Великобритании, Франции, ФРГ и др. странах для спортивных…
Степанченок Василий Андреевич
Степанченок Василий Андреевич (1901—1943) — советский лётчик-испытатель, полковник. Окончил Егорьевскую военно-теоретическую школу лётчиков (1924), Борисоглебскую школу военных лётчиков (1925), Серпуховскую высшую авиационную школу стрельбы, бомбометания и воздушного боя (1926). С…
Киевский механический завод
Киевский механический завод (КМЗ) имени О. К. Антонова — берёт начало от ОКБ-153, которое было создано в 1946 при Новосибирском авиационном заводе на базе филиала ОКБ-115 А. С. Яковлева. ОКБ-153…
Коэффициент избытка воздуха
коэффициент избытка воздуха — отношение действительного количества воздуха в горючей смеси к теоретически необходимому для ее полного сгорания (см. Стехиометрический состав горючей смеси). В зависимости от типа двигателя и режима…
Чаплыгин Сергей Алексеевич
Чаплыгин Сергей Алексеевич (1869—1942) — советский учёный в области теоретической механики, один из основоположников современной гидро- и аэродинамики, академик АН СССР (1929; член-корреспондент 1924), Герой Социалистического Труда (1941). Ученик и соратник…
Совмещённое управление
совмещённое управление — режим попеременного или одновременного управления самолётом лётчиком и системой автоматического управления (САУ). С. у. часто отождествляется с «управлением через САУ посредством штурвала». С. у. подразделяется на две фазы: маневрирования и…
Хэндли Пейдж (Handley Page) Фредерик
Хэндли Пейдж (Handley Page) Фредерик (1885—1962) — английский авиаконструктор и промышленник. После окончания технического колледжа при Лондонском университете работал на электротехнической фирме и вступил в королевское авиационное общество (1907). Основал…
- 1
- 2
- 3