Автор: 
Airbus A320 Wizz Air в аэропорту Львов. Фото: Кристина Процак
Лоукостер Wizz Air раскрыл данные о том, кому и сколько платил в 2023 году, чтобы пассажиры могли летать.
По данным свежей отчетности бюджетной авиакомпании, с 1 апреля по 30 сентября 2023 года средняя себестоимость перевозки одного клиента составляла 76,64 евро.
Средняя длина маршрута в этот период составила 1746 км. Таким образом, себестоимость перевозки одного пассажира на один километр обходилась Wizz Air в 4,39 евроцента.
Из этих данных можно сделать вывод, что средняя себестоимость перевозки пассажира на маршруте Варшава-Копенгаген составляла 31 евро, Кельн-Бухарест — 70 евро, Афины-Лондон — 105 евро.
Топливо, сборы, амортизация
Наибольшей статьей затрат остается топливо — на перевозку одного пассажира Wizz Air тратил в среднем 29,28 евро на покупку керосина.
Расходы на оплату сборов аэропортов, счетов от диспетчеров и хендлинговых компаний, которые подают трапы к самолетам, грузят багаж и убирают салоны, составляли суммарно 19,15 евро в пересчете на пассажира.
На третьем месте по затратам у Wizz Air находится амортизация техники — она в среднем составляла за отчетный период 10,76 евро на каждого путешественника.
Средние операционные затраты Wizz Air на перевозку одного пассажира:
- Топливо: 29,28 евро
- Сборы аэропортов, хэндлинг, аэронавигация: 19,15 евро
- Амортизация: 10,76 евро
- Расходы на персонал: 7,59 евро
- Техническое обслуживание и запчасти: 4,57 евро
- Дистрибуция и маркетинг: 1,97
- Прочие расходы: 3,32 евро
- Всего: 76,64 евро
Для сравнения, средняя себестоимость перевозки одного пассажира за аналогичный период обходилась Ryanair в 58,4 евро.
- Ryanair повысил среднюю цену авиабилетов на 24% и объяснил причину
Данные взяты из отчета Wizz Air о работе в первом полугодии 2024 финансового года, который охватывает период с 1 апреля по 30 сентября 2023 года. Финансовый год лоукостера не совпадает с календарным годом.
